Czarter jachtu First 31.7

Nasz zespół doradców wybierze najlepsze łodzie do wynajęcia. Niezależnie od programu żeglarskiego, oczekiwanego modelu łodzi, załogi i umiejętności, nasi doradcy są do Twojej dyspozycji, aby znaleźć dla Ciebie najlepszą dostępną ofertę.

ChristopherMój doradca+48 22 266 20 13

41 jednostek do wynajęcia

Zobacz wszystkie jednostki

-5%
5,0

First 31.7 (2001)

Port Kernével (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 31 ft

Od 1 253 €
4,0

First 31.7 (2005)

Le Crouesty (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 32 ft

Od 1 200 €
-5%

First 31.7 (2003)

Port Kernével (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 31 ft

Od 1 253 €
First 31.7 (2006)

Le Crouesty (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 32 ft

Od 1 200 €
First 31.7 (2004)

Le Crouesty (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 32 ft

Od 1 200 €
First 31.7 (2010)

Le Crouesty (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 32 ft

Od 1 200 €
First 31.7 (2005)

Le Crouesty (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 32 ft

Od 1 200 €
-5%

First 31.7 (2001)

Port Kernével (Francja)
2 Kabiny • 4+2 Koje • 31 ft

Od 1 253 €

Zobacz wszystkie jednostki

5
Iga • gru 2024

Świetny rejs dla osób, które lubią snorekling i żeglarstwo. Obecność kucharza i brak potrzeby samodzielnego szykowania posiłków jest genialna. Fajna trasa rejsu... czytaj więcej

5
Udany snorekling i spotkanie z zolwiem

Iga gru 2024

Świetny rejs dla osób, które lubią snorekling i żeglarstwo. Obecność kucharza i brak potrzeby samodzielnego szykowania posiłków jest genialna. Fajna trasa rejsu, smaczne jedzenie, piękne widoki. Kolejne rejsy już tylko będę wybierać w takiej formule.
4
Wojciech • paź 2024

Najpierw o katamaranie Bali Catsmart "LA VIE EN BLEU". Dwa koła sterowe na rufie bardzo ułatwiają dochodzenie do kei rufą i alongside. Natomiast widoczność z ... czytaj więcej

4
Niedrogi i wygodny

Wojciech paź 2024

Najpierw o katamaranie Bali Catsmart "LA VIE EN BLEU". Dwa koła sterowe na rufie bardzo ułatwiają dochodzenie do kei rufą i alongside.

Natomiast widoczność z miejsca sterowania przy pływaniu do przodu jest bardzo ograniczona. Kajuta zasłania ok. 20% widoku. W ruchliwych miejscach, np. przy wchodzeniu do portu trzeba stawiać dodatkowego obserwatora na tej burcie, gdzie nie ma sternika. Łódka mimo większego grota dość powolna, bardzo nawietrzna. Warto zamówić dodatkowy genaker albo Code 0 na miękkim rolerze i używać, gdy słabo wieje.

Na jachcie "La Vie en Bleu" zastosowano silniki Nanni - bardzo hałaśliwe z mało efektywnymi, źle dobranymi stałymi śrubami, oraz najtańsze chińskie toalety elektryczne i pompy opróżniające kabinę prysznica, które ciągle szwankowały, np. samoczynnie włączały się w nocy budząc załogę.

Radio pięciomiesięcznego jachtu nie było zarejestrowane i nie miało nadanego call sign oraz numeru MMSI - to zwykły skandal i łamanie prawa.

O firmie czarterowej. Duża pochwała. Check in oraz check out bez zarzutu. Przez omyłkę zostawiliśmy na jachcie laptop. Firma odesłała go nam do Polski. Wielkie dzięki i wielkie brawa!
4
Andrzej • lis 2024

Jacht super, armator i obsługa OK.
4
Marek • paź 2024

Ekipa armatora przeprowadziła procedury przejęcia i odbioru jachtu bardzo sprawnie i profesjonalnie. Umówione godziny zostały dotrzymane, a czas potrzebny na sp... czytaj więcej

4
S/y odysseus - alimos kalamaki

Marek paź 2024

Ekipa armatora przeprowadziła procedury przejęcia i odbioru jachtu bardzo sprawnie i profesjonalnie. Umówione godziny zostały dotrzymane, a czas potrzebny na sprawdzenie jachtu był optymalnie dobrany.
5
Kazimierz • paź 2024

Jakość obsługi armatora i GlobeSailor bardzo dobra wszystko jasno i przejżyście przekazane, kontak stały w każdej chwili. Co do stanu technicznego jednostki ,... czytaj więcej

5
Czarter katamarana lagoon 40

Kazimierz paź 2024

Jakość obsługi armatora i GlobeSailor bardzo dobra wszystko jasno i przejżyście przekazane, kontak stały w każdej chwili.
Co do stanu technicznego jednostki , żadnych zastrzeżeń . Jako skiper nie miałem się do czego przyczepić .
Jacht generalnie dobrze przygotowany do czarteru , pościel ręczniki świerzutkie , stan techniczny jachtu bardzo dobry , koszt czarteru plus opłata komfort naprawdę w stosunku do innych cen niska a opłata komfort dawała nam naprawdę komfort psychiczny co nie znaczy że o jacht nie należy dbać tak jak by się miało zapłaconą kaucję. Polecam pośrednictwo GlobeSailor jak i armatora , ich współpraca jest na wysokim poziomie i dbałość o klienta również. K Petrycki
4
Jacek • paź 2024

Dzięki za fajne wakacje. Załoga super. Jedyny minus, to że nie zadbali o rezerwację biletów na zwiedzanie "blue cave". Po przybyciu na miejsce okazało się, że "... czytaj więcej

4
Rejs kabinowy 21.09-28.09 amalia ii

Jacek paź 2024

Dzięki za fajne wakacje. Załoga super. Jedyny minus, to że nie zadbali o rezerwację biletów na zwiedzanie "blue cave". Po przybyciu na miejsce okazało się, że "wszystkie bilety na ten dzień już sprzedano wczoraj."
4
Ziemowit • paź 2024

Jacht szybki, stabilny, żagle i osprzęt w dobrym stanie. Ogólnie pozytywnie oceniam czarter. Duży minus za konieczność powrotu do portu już w piątek do godziny ... czytaj więcej

4
Oceanis

Ziemowit paź 2024

Jacht szybki, stabilny, żagle i osprzęt w dobrym stanie. Ogólnie pozytywnie oceniam czarter. Duży minus za konieczność powrotu do portu już w piątek do godziny 18.00 z uwagi na nurka. Mocno skraca to czas na żeglowanie.
4
Sylwester • paź 2024

Dzięki zaangażowaniu, pomocy a przede wszystkim niezmiernej życzliwości Nathalii - naszej Opiekunki z Globsailor- odbyliśmy świetny rejs. Dla Niej należą się w... czytaj więcej

4
Dziękuję

Sylwester paź 2024

Dzięki zaangażowaniu, pomocy a przede wszystkim niezmiernej życzliwości Nathalii - naszej Opiekunki z Globsailor- odbyliśmy świetny rejs. Dla Niej należą się wszystkie możliwe gwiazdki.
Co do oceny ogółu, to zdjąłem jeden punkt, bo na jachcie było kilka drobnych mankamentów - po prostu to był ostatni rejs Blue Swan w tym sezonie i poprzednicy troszkę pobałaganili, przede wszystkim w elektronice i małoistotnych drobiazgach, ale dało się żeglować.
Miejsce wymiany załóg dobrze zlokalizowane, tak pod kątem dojazdu jak i zaopatrzenia. Marina wygodna. Nawet z tankowaniem na koniec rejsu nie było "szaleństw". Podobnie z rozmieszczeniem wracających jachtów - obsługa portu była bardzo pomocna w kierowaniu ruchem.
Ogólnie polecam.👍
Sylwek

Czarter jachtu First 31.7

41 jednostek do wynajęcia

First 31.7 (2001)

First 31.7 (2005)

First 31.7 (2003)

First 31.7 (2006)

First 31.7 (2004)

First 31.7 (2010)

First 31.7 (2005)

First 31.7 (2001)

Trasa rejsu z Trogiru

Trasa rejsu ze Splitu

Trasa rejsu z Dubrownika

Trasa rejsu po Cykladach

Trasa rejsu z Korfu do Lefkady

Trasa rejsu w Zatoce Sarońskiej

Trasa rejsu po Wyspach Liparyjskich

Trasa rejsu po Sardynii

7-dniowa trasa rejsu z Mahé na Seszelach

Trasa rejsu na Wyspach Dziewiczych

Czarter jachtów

Czarter jachtów Chorwacja

Czarter jachtów Grecja

Czarter jachtów Włochy

Czarter jachtów Antyle

Czarter jachtu First 31.7

41 jednostek do wynajęcia

First 31.7 (2001)

First 31.7 (2005)

First 31.7 (2003)

First 31.7 (2006)

First 31.7 (2004)

First 31.7 (2010)

First 31.7 (2005)

First 31.7 (2001)

Sugestie tras żeglarskich

Trasa rejsu z Trogiru

Trasa rejsu ze Splitu

Trasa rejsu z Dubrownika

Trasa rejsu po Cykladach

Trasa rejsu z Korfu do Lefkady

Trasa rejsu w Zatoce Sarońskiej

Trasa rejsu po Wyspach Liparyjskich

Trasa rejsu po Sardynii

7-dniowa trasa rejsu z Mahé na Seszelach

Trasa rejsu na Wyspach Dziewiczych

Czarter jachtów

Czarter jachtów Chorwacja

Czarter jachtów Grecja

Czarter jachtów Włochy

Czarter jachtów Antyle